Landschaftsbau Fragen Werden Von Erfahrenen GĂ€rtner Beantwortet

Wie (nicht) um Ihre Schubkarre zu reparieren

Haben Sie eine Schubkarre mit rostigem Eimer oder bröckelnden Griffen? Wir taten es - es hatte zu viel Zeit draußen verbracht, von Regen und Sonne angegriffen. Hat es Sinn gemacht, es zu ersetzen? Oder könnte es repariert werden?

Die Auswahl an Schubkarren hat sich in den letzten Jahrzehnten nicht wesentlich geĂ€ndert - einige Modelle, die unserem alten Modell Ă€hneln, waren zu sehen: Blecheimer, Metallrahmen, Holz Griffe. Sie waren im Einzelhandel fĂŒr Preise zwischen $ 50 und $ 130 oder so - definitiv genug, um einige Reparaturanstrengungen zu inspirieren.

Dieser Hub zeigt, wie das Projekt fĂŒr mich aussah.

The finished result, in service again.
Das fertige Ergebnis, wieder in Betrieb.

Betrachten wir zuerst die Kosten. Es kommt natĂŒrlich darauf an, was mit deiner Schubkarre nicht stimmt. Aber die grĂ¶ĂŸte Schwachstelle auf diesen Schubkarren sind die Griffe. Sie sind nicht gut verarbeitet, was bedeutet, dass sie nicht gut vor WitterungseinflĂŒssen geschĂŒtzt sind. Unter der Annahme, dass die Griffe Ihrer Schubkarre, wie meine, das Hauptproblem sind, werden die Hauptkosten die des Holzes sein, das Sie benötigen, um neue Griffe zu gestalten.

Esche und Hickory sind die WĂ€lder der Wahl, aber sie sind unerschwinglich teuer, es sei denn, Sie haben ein 'in' irgendeiner Art - vielleicht Ihr eigenes Woodlot?

Aber Eiche ist ein vernĂŒnftiger Ersatz fĂŒr diesen Zweck. Ich benutzte zwei 10-Fuß-1 x 2-Zoll-StĂŒcke, laminiert zusammen, um meine Ersatzgriffe zu bauen. Die Kosten waren 20 Dollar. Ich ersetzte auch fast die ganze alte Hardware, die weitere $ 10 kostete. Ich hatte das GlĂŒck, fast ein Viertel Rostfarbe zu haben, und so wurde mir diese Kosten erspart. Aber, wenn Sie Farbe auch kaufen mĂŒssen, kostet ein Quart Rostfarbe weniger als $ 10.

Der Prozess war ziemlich einfach: zuerst die Schubkarre zerlegen. Die alten Griffe werden als Vorlagen fĂŒr die neuen verwendet und können am besten separat gemessen werden!

Aber wenn Ihre Schubkarre genau wie meine ist, empfehle ich Ihnen, Ihre alte sorgfĂ€ltig zu fotografieren, um zu dokumentieren, wie sie zusammengebaut wurde. Ich vernachlĂ€ssigte diesen Schritt und stellte mir naiv vor, dass es trivial wĂ€re, ihn wieder zusammenzusetzen, wenn die Zeit gekommen wĂ€re. Aber das stellte sich als nicht zutreffend heraus, was zu unnötigem Kopfkratzen fĂŒhrte! (Mehr dazu spĂ€ter.)

Klicken Sie auf das Vorschaubild, um es in voller GrĂ¶ĂŸe anzuzeigen Red oak 10-foot 1 x 2, halved.'Buttering' the pieces with wood glue.
Red oak 10-foot 1 x 2, halved.
Roteiche 10 Fuß 1 x 2, halbiert.
'Buttering' the pieces with wood glue.
'Buttering' die StĂŒcke mit Holzleim.

Update - Fertighandgriffe

Bei einem unabhĂ€ngigen Besuch bei meinem lokalen Big Box Home Store (Inc.) war ich etwas verĂ€rgert, als ich feststellte, dass sie jetzt Holzschubkarrengriffe fĂŒr etwa 13 Dollar pro StĂŒck verkaufen.

Ich konnte das Holz nicht identifizieren, aber es war wesentlich weniger dicht als meine laminierten Eichengriffe und wird wahrscheinlich weniger robust und haltbar sein. Sicherlich ist es nicht so attraktiv!

Genauso wichtig sind aber auch die stress- und zeitbedingten Faktoren - Sie mĂŒssen lediglich Löcher fĂŒr die Hardware bohren. Und sie sind wesentlich gĂŒnstiger, was sie sicherlich als Option fĂŒr Ihr Schubkarrenprojekt 'R & R' in Betracht zieht.

Der Bau begann mit den neuen Griffen. Die 10-Fuß-1 x 2s wurden halbiert, um die ungefĂ€hre 5-Fuß-LĂ€nge der ursprĂŒnglichen Griffe zu entsprechen. Die resultierenden StĂŒcke wurden mit Holzleim mit einem Spachtel 'gebuttert' und dann festgeklemmt und verschraubt, wie auf den Fotos gezeigt. Wenn Sie mit weichen Hölzern wie Kiefer vertraut sind, sollten Sie beachten, dass beim Arbeiten in Eiche Vorbohrungen und Senkbohrungen sorgfĂ€ltiger ausgefĂŒhrt werden mĂŒssen. Eiche ist hart genug, dass ein zu kleines Pilotloch dazu fĂŒhren kann, dass Sie eine Schraube brechen, wenn Sie versuchen, sie festzuziehen. Noch wird eine Schraube ein untermaßiges Senkbohrloch in Eiche vertiefen.

Wenn der Kleber fertig eingestellt ist, formen Sie die Enden der Griffe. Ich machte das mit einer TischkreissĂ€ge, die auf einen 45-Grad-Winkel eingestellt war, gefolgt von GlĂ€tten mit einer kleinen OberflĂ€che und Sandpapier. Wie immer sollten Sie bei der Verwendung einer TischsĂ€ge Ă€ußerst vorsichtig sein.

Table saw set to 45-degree angle. The edges of each handle were trimmed for several inches back to begin shaping the grips.
TischsĂ€ge im 45-Grad-Winkel eingestellt. Die Kanten jedes Griffs wurden fĂŒr einige Zentimeter zurĂŒckgeschnitten, um mit dem Formen der Griffe zu beginnen.

Löcher fĂŒr Hardware sollten gemĂ€ĂŸ ihrer Platzierung in den ursprĂŒnglichen Griffen gebohrt werden. Wenn Sie keine Bohrmaschine haben, ist es eine gute Idee, von beiden Seiten des WerkstĂŒcks zu bohren; Andernfalls neigen Löcher dazu, von ihrem korrekten Ort wegzuwandern. Es ist ĂŒberraschend schwierig, ein echtes 90-Grad-Loch von Hand zu bohren.

Sobald das StĂŒck vollstĂ€ndig geformt ist, kann es geschliffen und lackiert werden. Ich habe Polyurethan verwendet und mehrere Schichten aufgetragen, um ein möglichst dauerhaftes Finish zu erzielen.

Section of finished handle. Lamination is visible, as is the gloss of the polyurethane finish.
Abschnitt des fertigen Griffs. Laminierung ist sichtbar, ebenso wie der Glanz der Polyurethan-AusrĂŒstung.

Viele Schubkarren benötigen wie meine eine Reihe von 'Keilen' - HolzstĂŒcke, die auf den Griffen ruhen und den 'Eimer' tragen. Ich schneide meine aus einem SchrottstĂŒck von druckbehandeltem 2 x 2 Zoll Bauholz mit der TischsĂ€ge. Um den richtigen Winkel zu schneiden, habe ich das WerkstĂŒck an einen der alten 'Keile' geheftet, wobei ich Ă€ußerst vorsichtig darauf geachtet habe, dass das Metall nicht in die Linie des SĂ€geschnitts fĂ€llt. Das wĂ€re in der Tat gefĂ€hrlich!

Klicken Sie auf das Vorschaubild, um es in voller GrĂ¶ĂŸe anzuzeigen Close up of installed 'wedge', showing how it supports the bucket.Cutting angle of wedge.Cutting angle of wedge.Cutting angle of wedge.
Close up of installed 'wedge', showing how it supports the bucket.
Close up von installierten 'Keil', zeigt, wie es den Eimer unterstĂŒtzt.
Cutting angle of wedge.
Schnittwinkel des Keils.
Cutting angle of wedge.
Schnittwinkel des Keils.
Cutting angle of wedge.
Schnittwinkel des Keils.

Ein einzelner Aufreißschnitt diente dazu, den Winkelschnitt fĂŒr beide Keile zu definieren; Sie mussten lediglich auf LĂ€nge getrimmt werden.

Inzwischen mĂŒssen der 'Eimer' der Schubkarre sowie die anderen sortierten Metallteile gereinigt und lackiert werden. Ich wusch sie unter Druck, trocknete sie und schrubbte sie so lange und so krĂ€ftig wie möglich mit Stahlwolle und wischte sie ab. Dann malte ich sie mit mehreren Schichten Rostfarbe.

The problem and (part of) the solution.
Das Problem und (Teil von) die Lösung.

Wenn alle Finishing abgeschlossen ist und alles trocken ist, ist es Zeit, die StĂŒcke zu montieren. Das ist hĂ€rter als ich erwartet hatte, weil scheinbar alles unter Stress steht, wenn es richtig zusammengebaut wird. Das heißt, die Metallteile mĂŒssen leicht in ihre PlĂ€tze gebogen werden; sie passen nicht 'passiv' an ihren Platz. Das macht es schwerer zu erkennen, wie sie zusammenpassen sollen. Aber wenn Sie das ursprĂŒngliche Aussehen dokumentiert haben, werden Sie einige Verwirrung gespeichert werden.

Assembly: connecting the handles via the front bracket.
Montage: Verbinden der Griffe ĂŒber die vordere Halterung.

Beginnen Sie, indem Sie die Griffe mit der vorderen Halterung verbinden. Verwenden Sie die alten Griffe, um die Löcher fĂŒr die Schrauben genau zu lokalisieren, wie auf dem Foto oben gezeigt.

Legs and wedges assembled to handles and to bucket, as well as front braces. Note that front braces and legs are under stress in their correct positions. Use the old handles to accurately pre-drill bolt holes, then align metal parts accordingly.
Beine und Keile sind an den Griffen und am Eimer montiert, sowie an den vorderen Streben. Beachten Sie, dass die vorderen Streben und Beine in ihrer korrekten Position unter Spannung stehen. Verwenden Sie die alten Griffe, um die Schraubenlöcher genau vorzubohren, und richten Sie dann die Metallteile entsprechend aus.

Am schwierigsten ist es, die Beine und die Zahnspange zu montieren, da sich die Teile nicht auf natĂŒrliche Weise ausrichten. Aber wenn Ihre Löcher richtig vorgebohrt sind und Sie die Montage dokumentiert haben, sollten Sie nicht zu viel MĂŒhe haben.

Klicken Sie auf das Vorschaubild, um es in voller GrĂ¶ĂŸe anzuzeigen Mounting the wheel (detail.)Adjusting the wheel.Wheel alignment (overhead.)Mounting bracket detail.
Mounting the wheel (detail.)
Montage des Rades (Detail.)
Adjusting the wheel.
Das Rad einstellen.
Wheel alignment (overhead.)
Achsvermessung (Overhead)
Mounting bracket detail.
Befestigungswinkel Detail.

Es ist wichtig, dass die Radhalterungen einigermaßen gerade sind, da sonst die Schubkarre nicht richtig lĂ€uft.

Wie die Fotos oben andeuten, kann das etwas 'fummeln'.

Klicken Sie auf das Vorschaubild, um es in voller GrĂ¶ĂŸe anzuzeigen Success! Note the heads of the reinforcing screws, visible in the bottoms of handles. Ah, that shiny 'poly' finish! Note the shape of the handle grips. These are a bit on the 'chunky' side, but are workable.
Success! Note the heads of the reinforcing screws, visible in the bottoms of handles.
Erfolg! Beachten Sie die Köpfe der VerstÀrkungsschrauben, sichtbar in den Böden der Griffe.
Ah, that shiny 'poly' finish! Note the shape of the handle grips. These are a bit on the 'chunky' side, but are workable.
Ah, dieses glÀnzende Poly-Finish! Beachten Sie die Form der Griffe. Diese sind ein bisschen auf der 'klobigen' Seite, aber sind praktikabel.

Alles in allem war dieses Projekt aufgrund der gesamten Verarbeitung etwas zeitaufwendig: Es gab mehrere Farbschichten auf dem Eimer und anderen Metallteilen und mehrere Schichten aus Poly auf den Griffen. Jeder musste aufgetragen werden, was ein relativ schneller Prozess war, musste dann aber trocknen, was nicht der Fall war.

Und natĂŒrlich gab es zunĂ€chst viele OberflĂ€chenvorbereitungen: Zeit mit Schleifer und mit Stahlwolle.

Selbst die Montage dauerte lÀnger als erwartet, weil ich die Montage nicht ausreichend dokumentierte. Aber du wirst diesen Fehler nicht machen!

Aber das Ergebnis war befriedigend: eine Schubkarre, die wahrscheinlich besser aussieht als damals, wenn sie neu ist, und die fĂŒr viele weitere Dienstjahre gut sein sollte.

Better than new?
Besser als neu?


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